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开福开福S13变压器主要结构部件以其性能

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在上一篇文章中,我分析了开福S13变压器的防护外壳,那么开福S13变压器是由哪些零部件组成呢?本篇文章盈莱上海开福S13变压器厂家来为大家分析一下开福S13变压器的主要部分太其性能。

由铁芯、绕组和绝缘所组成。开福S13变压器是由套在一个闭合铁心上的两个绕组组成。铁芯和绕组是开福S13变压器最基本的组成部分。另外还有油箱、油枕、呼吸器、散热器、防爆器、绝缘套管并还装设有油箱、冷却装置、保护装置等等。

开福S13变压器各部件的作用如下:

(1)铁芯:开福S13变压器的铁芯是磁力线的通路,起集中和加强磁通的作用,同时用以支持绕组。

(2)绕组:开福S13变压器的绕组是电流的通路,靠绕组通入电流,并借电磁感应作用产生感应电动势。

(3)油箱:油箱是油浸式开福S13变压器的外壳,开福S13变压器主体放在油箱中,箱内充满开福S13变压器油。

(4)油枕:油枕也叫辅助油箱,它是由钢板做成的圆桶形容器,水平安装在开福S13变压器油箱盖上,用弯曲联管与油箱连接,油枕的一端装有油位指示计,油枕的容积一般为开福S13变压器油箱所装油体积的8%~10%。其作用是开福S13变压器内部充满油,而由于油枕内油位在一定限度,当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地,并且油枕内空余的位置小,使油和空气接触的少,减少了油受潮和氧化的可能性,另外,储油柜内的油比油箱上部的油温低很多,几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继开福S13变压器,来反映开福S13变压器的内部故障。

(5)呼吸器:呼吸器内装有干燥剂即硅胶,用来吸收空气中的水分。

(6)防爆管:防爆管安装在开福S13变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片,当开福S13变压器内部发生故障,产生高压,油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外,释放压力,从而保护开福S13变压器油箱不被破坏。

(7)温度计:温度计安装在油箱盖上的侧温筒内,用来测量油箱内的上层油温。

(8)套管:套管是将开福S13变http://www.gxgcj.com/压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。它既是引线对地(外壳)的绝缘,又担负着固定引线的作用。

(9)冷却装置:冷却装置是将开福S13变压器在运行中产生的热量散发出去的设备。

(10)净油器:又称温差滤过器。它的主要部分是用钢板焊成的圆筒形净油罐,安装在开福S13变压器油箱的一侧,罐内充满硅胶、活性氧化铝等吸附剂。在运行中,由于上层油和下层油之间的温差,于是开福S13变压器油从上向下流动经过净油器形成对流,油与吸附剂接触,其中的水分、酸和氧化物等被吸收,使油得到净化。延长油的使用期限。强油循环开福S13变压器的净油器是靠油流压差使开福S13变压器油流经净油泵,达到净化的目的。

开福S13变压器的基本结构是铁心和绕组,由它们组成开福S13变压器的器身。为了改善散热条件,大、中容量开福S13变压器的器身浸入盛满开福S13变压器的封闭油箱中,各绕组与外电呼的连接则经绝缘套管引出。


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